川崎老車樂無窮

天氣終於好轉的日子，我也剛好放假，早上終於有空跑去找Klaus一起吃飯聊天啦XD

今天也是聊了不少八卦話題，但主要是請Klaus幫一個小忙：更換方向燈，

原本的方向燈是便宜的復刻雞蛋燈*4，這次換回原廠型，應該是副場做的，

個人感覺整體做工較好，復刻雞蛋燈的品質反而沒有這種好，問題蠻多的，

當初真是鬼迷心竅才換復刻雞蛋燈，現在人清醒了，就覺得換回原廠型最好。

至於內容物麻~全改用LED燈座 + 燈泡，Klaus雖然說沒主動幫人這樣改過，

但是馬上就發現了我LED燈泡因為有插反，所以不會亮，進行糾錯更正處理後，

燈泡的狀況呈現恆亮不閃，其實是超快閃，快到人的眼睛會有錯覺以為是恆亮，

Klaus又從某個小袋子裡面拿出幾個水泥電阻來接上，方向燈馬上乖乖地慢~慢~閃，

對Klaus來說太簡單啦！而之前左邊前後燈泡不亮，倒也不是燈泡燒掉的緣故，

Klaus查出來是因為把手開關線路破皮，電火布纏一纏就萬事OK了。

話說K Motors最近有一台車友寄賣的B1，整台車是Klaus親手整理出來的，長這樣：

車台 = 全新，引擎 = 大整過，光這兩樣，以現在飆漲的價位來講，兩萬跑不掉喔~

更何況全車電系重整，車台線、引擎線全新重拉，銅頭也是換上專業電機行整理好的，

想到前幾天還有人貼上某店換銅頭要5,800的報價單，我都笑說該不會是鍍金的吧，

一堆哩哩辣辣的零件，車主都要求Klaus阿沙力的換新，不是正原廠就是副廠新品，

外觀頗閃亮，Klaus特地發動給我聽聽，電發一打就發動起來，聲音乾淨清脆，

引擎一點雜音都沒有，真是買到賺到，我當年怎麼都沒有遇上這麼佛的車主 =_= 遇上啟利.......

以我來看，這台算便宜，外觀乾淨性能好，車況穩定，比掛滿老品但一堆問題的車好多了，

很多人去買一台兩三萬的車回來，然後還要整理這整理那，前前後後又花上好幾萬，

還不如買這台已經整理好的就好，Klaus出品，品質有保障，而且萬一出問題，

找Klaus，後續有保固的，絕對安心。網路上不好報價，車主也只想低調賣，

免得得罪那些賣「高貴」車的車主或是店家XD 這邊就不說到底賣多少囉，

有興趣的車友可以跟Klaus聯絡，詢價、問問看車子賣出去沒，

我想Klaus有開店時，應該都很歡迎車友試車der，cc~~好B1，不買嗎~~

其它閒聊的話題麻，像是最近有些飆北的車友也都開始來找Klaus修車，

而且特別是針對老師傅都處理不好的疑難雜症，才特地跑來找Klaus，

結果一次就搞定了。有些老師傅真的是年紀大了，維修起來不如以往，

還有人推薦新車友去找這些，真的已經老眼昏花腦筋糊塗的老師傅大整，

唉，風險太高啦。另外也輾轉聽聞一些慘劇，像是有正牌175去給人大整，

結果剖西瓜後，換上了一組125的曲軸，那根175專用曲軸就此消失不見，

正牌175就變成了行程不足容易過熱的半套175了，真是好悲傷的故事阿~

不知道追B1S追到縮缸的175是不是那台？Klaus也提到最近副廠做的不錯，

像是副廠前叉組，工藝水平有逐漸追上原廠的趨勢，但價格卻便宜數倍，

或許未來可以考慮低價購入，然後再進一步改良內部零件等等。

後來都在看Klaus編框，技術真不錯，以我個人旁觀的眼光來看，已經校正的很準了，

些微的誤差，輪胎上去根本很好，但Klaus還是一直調、一直調，企圖想要弄到完美.......

其實現在用的框沒以前原廠的好，真圓度不足，難免會有點誤差，調不到100%完美的唉。

看了Klaus今天用心的程度，過一陣子我也要請他幫我重編~XD

他用的都是8番的白鐵鋼絲，好心動呀~

今天跟Klaus上午聊一聊，後來下午一路慢慢騎著阿牛兜風，真的好快樂呀~

只希望Klaus別嫌我耽誤他工作太久囉，他真的蠻忙的。