沒事我喜歡騎車往郊外走走，在台灣，翻山越嶺是難免的。今天去的是三峽的近郊，一個叫做紫薇森林的地方。
這是我第二次騎車上來，號稱是北部三大陡坡之一，對騎自行車的朋友們來說，是個挑戰、鍛鍊的好所在。
雖然以標高來說並不是很高，也就是沒啥高山症的意思，但以坡度之陡，根據實測數值指出，不輸給武嶺。
這是我第二次騎車上來，號稱是北部三大陡坡之一，對騎自行車的朋友們來說，是個挑戰、鍛鍊的好所在。
雖然以標高來說並不是很高，也就是沒啥高山症的意思，但以坡度之陡，根據實測數值指出，不輸給武嶺。
- 3月 23 週日 201421:04
川崎B1 - 紫薇森林走一遭，才知道什麼叫陡坡。
- 3月 22 週六 201421:55
川崎B1 - 不爽，小飆。
心情不太好，原因很複雜。天氣好起來，路上的三寶跟白目也多了，今天就這樣放肆一下。
沒帶大漢堡愛得樂，後座也沒載人，只剩下白鐵箱，感覺輕盈多了，白鐵箱如果也拿掉會更輕快，
拉一拉轉速，蕭胚一下，在短短的路上飆出破百，有點嚇到路人，對不起。
沒帶大漢堡愛得樂，後座也沒載人，只剩下白鐵箱，感覺輕盈多了，白鐵箱如果也拿掉會更輕快，
拉一拉轉速，蕭胚一下，在短短的路上飆出破百，有點嚇到路人，對不起。
- 3月 20 週四 201420:42
川崎B1 - 關於頓速的可能性
老實說我不是很想要寫這個主題，
身為一個將來可能是職業教育者的人，不應該鼓勵大家追求極速這件事情。
但......就來談談這個可能性吧。
身為一個將來可能是職業教育者的人，不應該鼓勵大家追求極速這件事情。
但......就來談談這個可能性吧。
- 3月 19 週三 201421:17
Klaus - 我的良師益友，謝謝你。
這陣子，投入論文與工作中，疏於與朋友往來，沒想到昨日一聊，
Klaus竟然說準備要去當兵了，好快，下下週就要入伍了，
這件事今天反覆想到，心中難免有點不捨，
偶然間連結到條碼貓的網誌，心中更是感嘆。
- 3月 18 週二 201421:55
川崎B1 - 史庫留座終於來哩~ 附愛得樂982圖
哈，其實不是終於來了，是我終於有空去拿哩~
左邊是剛拿到的，右邊是副廠的，不要以為右邊的比較亮看起來比較新就好，
其實兩者重量有差，左邊的料比較厚實，重點在中間那顆螺母，
- 3月 17 週一 201410:52
川崎B1 - 對岸愛得樂982後車箱，終於安裝完成
一直想找個時間裝上去，但是前幾周雨綿綿，春雷乍響，不是好時機，
不過看著它推在角落也不是辦法，今天早上想說果斷點，就下去安裝底座吧，
一樣是安裝在白鐵箱上方的架子上，對岸原廠附的原廠支架很可惜派不上用場，
我當時看到就已經想到使用角鋼對鎖的方法來固定，另外再用東西加強，
不過看著它推在角落也不是辦法，今天早上想說果斷點，就下去安裝底座吧，
一樣是安裝在白鐵箱上方的架子上，對岸原廠附的原廠支架很可惜派不上用場，
我當時看到就已經想到使用角鋼對鎖的方法來固定，另外再用東西加強，
- 3月 16 週日 201421:22
川崎B1 - 換個火星塞 + 街邊的偽B1
總之火星塞今天拆下來看一下覺得狀況不好，乾脆就換掉了，
換的是之前屯的BR6HSA，還有好多顆，大概可以再用幾年，
但是到夏天會換上7號或8號的就是。
下面的圖都是BR8HSA，右邊兩顆是用過的，左邊是全新的，
- 3月 15 週六 201409:51
川崎B1 - 排氣管的種類與小心得
天氣又好點了，寫東西前我又在擦管子，穩清去某種程度上真是比Autosol強一點，
烏龜的電鍍蠟用在這種會發熱的東西上，效果比較短。最後有感而發，就來打這篇文章了。
川崎B1由於生產年代極長，堪稱為台灣的長壽車款，因而排氣管也有些許差異。
在老品市場飽和的今日，老品排氣管如非特別稀有或有特殊價值，已較沒人要。
烏龜的電鍍蠟用在這種會發熱的東西上，效果比較短。最後有感而發，就來打這篇文章了。
川崎B1由於生產年代極長，堪稱為台灣的長壽車款，因而排氣管也有些許差異。
在老品市場飽和的今日，老品排氣管如非特別稀有或有特殊價值，已較沒人要。
- 3月 11 週二 201422:01
川崎B1 - 副廠品的品質......
前幾天順手調完化油器，油耗來到了可愛的30.99KM/L （得意），
當然這不會是常態，畢竟右手給它用力催下去應該就會慘了，
想說之前有收一個副廠便宜貨的史庫留座，
今天想說來試著裝看看練習一下，結果真是個悲劇，
當然這不會是常態，畢竟右手給它用力催下去應該就會慘了，
想說之前有收一個副廠便宜貨的史庫留座，
今天想說來試著裝看看練習一下，結果真是個悲劇，
- 3月 02 週日 201408:20
川崎B1 - 看到有人在賣175cc汽缸半套車有感，漫談感想
改這種老車基本上最大的問題就是要有材料，年代比較近的車有很多改裝品能直上，
如果要改野狼、雲豹、KTR，把車騎去武田禾倉等專門改裝或開發改裝套件的店就好，
還可以跟君眉姊姊近距離接觸........
人家已經把這些車玩到翻了，怎麼改都很簡單，要上到223cc油耗還能很漂亮。
如果要改野狼、雲豹、KTR，把車騎去武田禾倉等專門改裝或開發改裝套件的店就好，
還可以跟君眉姊姊近距離接觸........
人家已經把這些車玩到翻了，怎麼改都很簡單，要上到223cc油耗還能很漂亮。
