川崎老車樂無窮

從最早開始騎B1，到改了175cc汽缸的現在，也用過了不少種2T機油，也縮缸不少次，

根據這幾年的經驗，老實說一句話：

不會縮缸的就是好油啦!!

當然網路上也有很多高手前輩的測試發文，大家也可以一起參考。

以下是我用過得幾款：

1.國光牌白瓶

這款中規中矩的油是我一開始牽車時的選擇，

因為當時覺得B1又不是什麼改裝高轉車暴走小Dio，

轉速才多少，我當時騎車跟老太婆一樣，用這罐綽綽有餘，

結果心血來潮一拉轉就縮缸了，從此不相信這罐。

剩下的之後都是添加一點在汽油箱裡面當預混，

煙量普通。這罐我的印象就是不耐高轉的代步油品。

2.國光牌綠瓶（環保）

這款油是白瓶之後的選擇，表現比起白瓶好很多，

而且確實是環保，煙量極小，但是似乎長途不給力，

用這罐縮缸三次過，不拉轉就是普通跑長途熱衰後，

多撐一小段路就縮缸。另外就是試尾速縮缸。

3.Castrol Power1 2T

這瓶用最久，因為一次拿了一打，便宜又好用，後來又拿一打。

當時的配方還有香香的，後來據說香料違反環保法規就沒了。

之前跑長途都靠它，非常穩當的一支油品，沒縮過，微煙。

4.Yamaha 2S

用過一瓶就放棄，感覺跟國光牌白瓶差不多，

重點是雜音比較多而且比較震。用它沒縮過，煙量普通。

5.Yamaha 2SS

用了三瓶，感覺普普，中規中矩，就繼續去嘗試其它款，

用這支也沒縮過，微煙。

6.Repsol 溜油

目前使用中，還剩3瓶，我是買到人家壓箱底的油，所以外觀不好看，

但蠻好用的，拉轉很順，因為是FB級的，煙量相對比較大，

也因為這點，之後會改用更便宜但環保的油款。

7.Repsol 飆油

我用過最好的油款，長途連續拉轉不衰竭，有夠猛，全合成油。

吃飆油時已經改175cc汽缸，而且前面是半套，後面才是全套，

就算是半套時三不五時過熱路旁休息，這支也沒讓我縮缸過，

而且煙量極小，但入手成本太高囉，所以現在放棄。

8.Total Hi-perf Racing 2T "Extra"

平價油款，用過這些油裡面算是CP值最高的，很不錯，

但長途還是會衰竭，我用過將近10支，過操拉轉下，縮過兩次。

另外一次是車況不好才縮的，應該跟油品無關。

9.Kymco 2T 紅瓶

剛好機油箱快沒油時跟朋友借來吃的半支，

中規中矩，沒啥問題，慢慢騎都很穩定。

但那次之後很快就換回Castrol Power1 2T。

10. Total Hi-perf Racing 2T

與"Extra"不同，這支也是全合成油品，

是水貨商心血來潮進的，顏色是綠色，有寫文章介紹。

用過的心得是很穩當、拉轉快、衰竭慢，全合成確實有過人之處，

使用時覺得「衝勁」上不如飆油，或許是測試的環境與車況上的差異。

全合成油品中的價位也算是CP值很高的，但可遇不可求，

上次大概是推廣太快，一個月水貨商就賣光光了.....

據說台灣代理商也有進貨，或許可以問問看。

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簡單來說，我推三款，Castrol Power1 2T，Total Hi-perf Racing 2T"Extra"，

Repsol 飆油。溜油自己使用中但是不推的原因，是煙量大。

（2014/07/05改）