沒事我喜歡騎車往郊外走走，在台灣，翻山越嶺是難免的。今天去的是三峽的近郊，一個叫做紫薇森林的地方。
這是我第二次騎車上來，號稱是北部三大陡坡之一，對騎自行車的朋友們來說，是個挑戰、鍛鍊的好所在。
雖然以標高來說並不是很高，也就是沒啥高山症的意思，但以坡度之陡，根據實測數值指出，不輸給武嶺。
以前曾經用GT125騎上來過，即使當時引擎、傳動狀況很好，人也輕一些，但還是爬的很辛苦。
這次用川崎B1-175cc汽缸來挑戰，是刻意想測試一下車況，雙載之外，後車箱還裝了些雜物，
約10公斤左右。這段路實在是很陡，不少路段還是要用一檔去爬，但並無特別困難之處，
之所以沒辦法用二檔爬，是因為距離不夠衝刺加速，一直都是陡峭且狹窄的彎道轉上去。
但對175cc來說，這個坡度，即使是我雙載 + 載重，還是照樣可以征服的。
麻煩的地方在於下坡，因為煞車會容易過熱，漸漸衰弱，實在是太陡峭了。
這樣講可能有點難理解紫薇森林有多陡，可以看一下這篇Mobile01的文章：
【分享】環山道 貓空 風櫃嘴 烘爐地 獅頭山 之 坡度大揭密 !! ( 已補紫薇 熊空)
看到這些文章，都忍不住讚嘆這些自行車騎士真的是很了不起，我都偷懶騎機車上去.....
貓空、五指山公墓、烘爐地、獅頭山都征服過了，而且都是雙載征服的XDDD
另外兩篇文章有美麗的風景可以欣賞，我就是走同一條路上去的：
紫薇森林以車會友 (42張圖) - Eric 的單車攝影日記
所以今天總載重是160KG，輕鬆征服紫薇森林。
一般的B1如果是正常的125cc汽缸，要騎上來恐怕很困難，更不用說雙載。
歡迎B1車友有興趣的來挑戰看看，保證很刺激。
路上有台塑膠車兩個在地阿婆沒帶安全帽，腳踏板載一堆農產品，
在我戰戰兢兢踩著煞車、控制離合器跟檔位下坡時，超我車用神速衝下山....
走一趟郊外，心情有好一些。
