川崎老車樂無窮

這是今天在五和附近瞄到的，想不到有人實行了這想法 XDD

汽缸的另外一側則是裝上了兩個，是用鐵絲把兩邊綁起來的，

這是一台末期有機油箱的車，裝的又是大鋁缸，其實不太需要額外的散熱片，

看到時令人會心一笑，但要裝這種散熱片，要考量接觸面積是否足夠，否則效果有限，

其次，可以再思考看看關於排列的方式。

路過五和時，看來老闆今天生意不錯，裡面停兩台B1，一位常見的阿伯則剛好騎一台走。

話說Klaus拆開引擎一看，齒輪油空空如也，他推測是被引擎吃光光了，好貪吃的小黑，

我應該也有沒吃完偷偷漏出來的部份，確實是有看到過地上有油漬...但沒想到這麼嚴重，

上次換齒輪油是五千公里前，還很正常，沒偷吃，可能後面幾千公里都是沒齒輪油在跑，

看到Klaus留訊時頗緊張，但問過後他說打開看裡面並沒有什麼零件嚴重毀損之類的，

我也是照樣從中和衝武嶺，這樣講，B1的引擎究竟有多強多耐操，相信大家應該了解了...

愛車吃2T機油正常，但有偷吃齒輪油，要盡快處理，不要像我竟然完全沒發現呢。

嚴重的問題是曲軸大端間隙過大，且培林座被擴孔捅大，這部份就是這次要處理的，

嘿嘿，所以有這問題，車還能如此有力，雖然震動稍大，扭力輸出還是勝過125，

等處理好以後，看來真是不得了，感覺蠻恐怖的（抖） 17齒還是先拿出來備著，

太強就改上吧，低調低調 XDDD