聽人說今年冬天會很冷，雖然現在網路購物到店付款取貨都很方便，
但很冷的冬天還要搞這些事，想想也覺得麻煩，所以先備好一些機車保養的耗材。
GT125的機油庫存剛好要見底了，之前用了一打半的Shell Ultra Helix 5W40，還不錯，
但是這支油用在我車上，差不多500KM後，要注意失油的狀況，雖然並不會很嚴重，
1000KM以內大概都是50~100cc，偶爾是會補一點進去。有定期補油，用到2000KM也沒問題，
不過通常都是懶得補，檢查失油到一個地步，一次換掉，約1500KM左右，失大概100~150cc，
也已經懶得去深究是吃機油，還是機油本身的問題，剛開始用Castrol Power1 Racing也會些微失油，
反而中間有一陣子換回礦物油（Castrol GTX 10W40）來完全沒失油，但便宜油還是早點換下的好，
堪用不等於耐用，耐用不等於不用檢查，好油也不等於耐用，吃機油有時也不一定是單一油品的錯。
總之，這次也是去知名網路水貨商拿了Shell Ultra Advance 10W40，這支是專給機車用的，
之前的Helix主要是汽車用，但機車也很ok，這次換換口味，價位上也便宜些，換上時，也該補密力鐵了。
等到無論用什麼機油失油率都超過50%時，應該就是幫GT升級成150的時候了，
朋友他姊的GP125倒是在兩萬多公里時就快達到這個目標了，別問我為啥，問原廠。
另外就是為川崎B1的2T機油庫存增補了幾罐Total 2T Racing全合成...是的，某倉庫又進貨了，
聽說有人知道進貨後就開始一箱一箱（一箱18支）的搬，甚至三箱五箱的進，大概是店家吧，
看到這個流言，想說還是趕快下手去拿幾罐，免得到時候連渣都搶不到。
小黑「載貨補強計畫」目前入手四支白鐵平鐵角鋼，愛得樂之後還是會直接裝在白鐵便當盒上，
這次就沒有角鋼生鏽的問題了，另外會做加強止滑、防摩擦跟去異音的一些工，免得ㄐㄐ叫很煩。
在材料行也拿到了太陽牌塑膠側箱，比網拍還便宜嘿，這玩意還是要自己拿最划算，
不過太陽牌麻煩就在塑膠箱背面的洞要自己鑽，總之會找時間來弄，不急，等天氣好再說吧。
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