川崎老車樂無窮

從駕訓班拿了書回來總共看的時間還不到一小時，筆試還是不能一直100分蠻讓人在意的，

後來在駕訓班辦公室裡的模擬筆試機測試過幾次後才發現，原來機車考照筆試比較簡單，

我反覆做了十幾次都是100分，但是汽車考照就是平均90~95分，總會錯個一兩題，

機械原理反倒是都90分起跳，如果汽車駕照順利入手，之後要不要順便考職業駕照算了?!!

好啦開玩笑的，要考應該也是先考乙級硬體組裝~XD

今早跑去K motors啦，中午去駕訓班，女友先去練車，教練看到我還跟我說今天還不行練喔，

我來太早，因為場內同學太多，所以我跑去圖書館唸書，重看一次某道家期刊內的文章，

當年有個外國人寫《慎子》跟黃老道家的文章很有趣....看一半教練就打電話來說可以練了 Q_Q

風塵僕僕跑去練車，不過今天就沒教導進階課程了，如同之前跟教練要求的，讓我自己下場練，

主攻「S型前進後退」，要練到出神入化、萬無一失啦!! 

教練挑的時間很好，場內練習同學剛巧從高峰期漸漸減少，因為晚上駕訓班尾牙吧~~

練的實在有夠爽，考場1、考場2各自可以倒車入庫、路邊停車1次，S型前進後退2次，

所以我大概今天這幾關就練了將近20~30次左右，所有動作已經可以熟練到簡化步驟：

一、倒車入庫：

打倒檔，打右方向燈，倒退，看到柱子右打方向盤，看左後照鏡，修正方向盤，

到底，進一檔，打右方向燈，到記號右打方向盤，出庫對正路標。

二、路邊停車：

打到檔，打右方向燈，倒退，看到柱子右打方向盤，看左後照鏡，修正方向盤，

先回正退一點，再後向左打到底，直到退入路邊車格，打左方向燈，頭往後看，

進一檔，脫出停車格，修正方向盤。

三、S型前進後退：

右轉進入後，方向盤打直，左打，打直，右打，到底，打倒退檔，

一邊倒退一邊看後照鏡修正，方向盤打直，左打，打直，脫出S型後右打。

說真的，掌握到車體的操控感後，一切都變得很簡單，看著後照鏡修正角度，

保持路面邊線與車門把手的距離，就不會壓線了，掌握到訣竅後，靠直覺就OK。

練了兩小時多，都有適當修正，沒壓到過線。但是教練指出一個缺點，

就是S型最後一小段路，我的速度掌控不好，都太快，所以右側空間留比較少，

雖然我現在會修正了，但是難保不會出差錯，要控制好離合器，慢一點才是。

感覺好快就要道路駕駛了，希望教練下週可以教我換檔加速跟上坡起步囉~~