川崎老車樂無窮

最近看到有車友路邊被臨時抽驗排氣，結果沒過不爽，心裡很幹，拍拍屁股走人。

其實我以前也有被攔下過，但稽查人員態度還不錯，我也有順利驗過，

檢驗完以後可以在網站上查到紀錄，這種被歸類為「不定期檢驗」。

未來路邊攔檢的頻率可能會高很多，對象有針對性，對老車是很不公平的，

但也沒辦法，人家準備要幹你，自己就得做好心理準備，隨時可能被婊到。

準備好車況隨時能夠驗過當然是最好的，不行的話也要知道避開臨時檢驗站，

台北市最會設點臨時檢驗的地方，大多是在監理所為中心，附近幾公里內，

像是八德路附近，南京東路、市民大道旁，檢驗人員會挑的地點不外乎考量：

1.路要夠大，但又不能是主要幹道，設點位置不能阻礙交通，免得被婊。

2.隱蔽，最好是機車向右彎過去後不遠處，讓人無法閃避。

3.不會設在太狹窄的小巷裡，車流量太小，業績不夠好。

知道以上幾點，在市區騎車，就要盡量挑大路騎，或是道路較為複雜處騎，

因為這些地方難以設點檢驗排氣，舉例來說就是基隆路、羅斯福路這些，

或是很塞的忠孝東路等。其次就是時間，稽查人員絕對不可能挑「尖峰」時刻檢驗，

而一定會挑尖峰過後、車流量逐漸趨緩的時機開始工作，大概就上午9~11點間，

下午1~3點間。知道這些規律，要避開稽查不難，加上眼睛尖一點，也沒這麼容易被攔到。

其實，最麻煩的是，環保局稽查人員，就算有那些資格、證照，

你很難知道他們到底有沒有在儀器校正時動手腳，讓你特別難驗過，

就算平常定期檢驗大致都合格，路邊臨時檢驗誰知道會不會就差那一點，

人家突然衝出來肉身擋車攔檢，直接撞下去也不對........

大家罩子放亮點，污名被洗清前，就只能多多忍耐了。

我常常經過一些傳統菜市場，外面一堆「綠牌」的車子排排站，

每台發動起來都是一堆煙，那些去國小接送孩子的婆婆媽媽也是，

但從來都看不到環保局去這種地方稽查.......

至於那些老舊的汽車、柴油車，更是放縱得很理所當然阿~

這種路邊攔檢稽查，從來都沒有所謂的公平性，

機車排氣污染的危險係數層級，跟酒後駕駛的危險性也不能相提並論，

所以如果不希望自己是被抓到的倒楣鬼，也就只能盡量避開了。