這次是安排了三天兩夜的行程,騎小黑去花蓮一趟,順便把隱藏的毛病通通逼出來,
從中和出發,走9省道一路到花蓮市,第三天順利讓隱藏的問題乖乖地現形哩。
第一天早上八點出發,下午大概兩點多就到了,排隊買炸蛋蔥油餅好久唷~
晚上去找朋友,在市區吃扁食、吃泡泡冰、買紅茶,也帶了一堆土產~
第二天應某人要求,安排了遠雄海洋公園一日遊,看到海底奇幻秀、海獅、海豚秀等,
人好多,在人多的環境,比在大自然裡面騎車還要累,氣太濁唉。
第三天摸魚到十點多才啟程歸來,五點多騎回中和,宜蘭耽擱了一下,跑了趟五結鄉。
累積這一趟總里程數約五百公里,平均油耗28KM/L 左右
逼出來的毛病主要是改CDI點火的地方,雖然點火本身是很準,2000公里也沒絲毫跑位,
但末端的感應盤,還是插在曲軸上的,所以曲軸培林座的問題,就會牽涉到這個地方了,
轉速連續拉太高維持太久的話,加上壓車的角度,感應盤凸點會尻到可憐的小黑豆啦~
連帶可能也有影響到檔位齒輪.....所以歸途上有刻意限制轉速,但雙載跑山還是沒問題。
如果不是一直連續拉轉騎乘超過100公里以上,達到相當的熱度,這個問題也不會跑出來,
培林座只要不沒事惡操,基本上引擎運作還是OK的。
回來時北宜下雨,所以過坪林以後的路,都是放四檔慢慢滑下來,
本來坪林前面一段路,整條都有一股仙氣,跟平常完全不一樣,
還在想是哪位神尊大駕光臨,來北宜散步,後來看到了才恍然大悟,
原來是前面在請地藏王菩薩做普渡,我怎麼一時間就沒想到XDD
地藏王菩薩,可不是那麼容易就請得動的呢,確實厲害呀~
平常北宜那段路的陰氣,一掃而空,之前每次經過我都是戰戰兢兢的,
今天卻是鳥語花香、一片祥和之光,不過不知道能維持多久.....
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