今天本來是想騎川崎的，後座本來也說騎川崎，
但是一想到GT125自從換了DY傳動以後都沒好好磨合，
一直騎川崎冷落它好像也不應該......
在一番天人交戰之後，今天就決定騎GT125了。
路線：
中和 -> 木柵 -> 深坑 -> 石碇 -> 菁桐 -> 平溪 -> 十分
目的地是十分大瀑布，好久沒去了，學生票現在是80元，
以前可以騎車到很靠近入口的地方，現在不行了，
這次進去的路也不一樣。上次來是從遊客中心走過來，
比較遠一點，但是可以在林道多走一段路也不錯，
上次來我還在路邊看到一條藍色的小蜥蜴，超可愛。
現在已經可以直接從吊橋旁邊走下去，過吊橋後，
沿著鐵軌走十分鐘就到入口了。
十分大瀑布現在裡面的規劃也比以前完整多了，
二十年來，除了瀑布跟溪流跟自然景觀不變，
人為的設施全部改頭換面。
一路上遊客很多，港客、陸客、外國遊客都有，
因為有火車支線，也有很多國高中生一塊出遊，
有青春活力的感覺阿~
騎GT上這段山路，主要的目的還是在磨合傳動，
果不其然一段路騎下來，從本來的起步打滑到尾速，
變成一拜就能小衝，這方面算是有達到自己的要求，
另外就是拉拉轉，讓密力鐵好好作用一下，
GT125雖然里程將屆五萬公里，但今天真的有回春的感覺呢 ~^_^~
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