川崎老車樂無窮

今天才看到有人在FB上面問175cc汽缸的消息，只能說真是百感交集。

想當初我們在改的時候，也不是人人看好，雖然到現在也未必有改的都很滿意，

但至少我是很滿意的XDDDD

------

今天早上找Klaus主要是因為Klaus幫忙弄到一個好東西：白鐵手把，

我是已經肖想很久白鐵手把了，每隔一陣子就要在那邊辛苦的擦手把，

老實說有時動作猥褻，引人側目，畢竟心理不太舒服，有了白鐵手把，

從此再也沒有這種困擾了，真是好物。這支手把Klaus說是特別訂製，

雖然我並沒有很在意，但據說大有來歷。我跟Klaus身高都180以上，

原廠的川崎 B1 手把，對我們兩來說都有點憋到的感覺，不太夠舒適，

當然不能這樣就說原廠手把不好，只是對高低寬窄的感覺，因人而異，

換上這支騎乘一段路後，我個人的感想就是簡單的四個字：四平八穩。

手肘不需要彎曲屈就於手把高度，輕鬆放鬆並微伸就能觸及左右握把，

肩膀及兩脅便沒有負擔，這樣較符合人體工學，長途騎乘時也更輕鬆。

 

而本來原廠那支手把，其實是頗有問題，可能有倒車撞擊過，是歪的，

除此之外的一個小意外，是換上新手把後原本高速甩頭的毛病消失了，

我還一直懷疑是前叉還要再加強整理，原來竟是手把的問題。

------

接著Klaus開始幫忙處理一些另外的問題，像是我的離合器case滑牙，

也因此我特地在case 上貼張貼心提醒的小貼紙：嚴禁使用氣動工具，

原本我自己有一塊 case 備料，之前聽Klaus說車友有用就先給他了，

反正小滑牙沒關係。後來似乎是車友沒用上，今天Klaus就幫我裝了，

本來備料是打算說等到哪天要換離合器片，同時換掉這塊 case 就好，

沒想到Klaus比我還沈不住氣，忍不住就先出手幫我換了。

 

換這塊殼也不簡單，機油（齒輪油）要先漏下，機油幫浦要換裝過去，

化油器要拆，幾條管線要拆，其它上面還有史庫留座等等要拆下重裝。

工是不難，難在細心、慢慢一步一步拆下來，穩穩地一個一個裝回去，

Klaus 還用心地幫我換了日製透明油管，品質好到我嚇了一跳的等級，

想說我車上油管用這個也未免太高級了吧，光這一小條價錢可不便宜，

這感動還真是難以言愈，小黑你出運了，Klaus幫你打通任督二脈啦~

------

另外一個請Klaus幫忙一起抓的問題，是昨天竟然有引擎倒轉的情況，

當然很擔心是不是白金嚴重跑位，活塞穿孔在即，但看來並不是這樣，

照理來說如果這麼嚴重，我騎乘時也早就有感覺了，偏偏就那一瞬間，

之後再也沒有過，Klaus用心地開缸蓋，檢查點火時機，卻一切正常，

幾乎沒有跑位的跡象，看來真的是那天電發發動的時機活塞位置不對，

只是個個例而已，完全沒有問題，缸蓋積炭倒是不少，順便清清乾淨。

 

同時發現缸蓋另外一個神奇的地方，騎乘這一陣子後，缸蓋有點漏油，

這次拆下來順便檢查檢查，才發現漏油的根源點，是在火星塞的鎖孔，

這個鎖孔已經打了牙套，但是牙套竟然有高出一兩層螺紋，也就是說，

我之前鎖上去時，火星塞高了將近 1.多 mm ，沒有辦法完全鎖到底，

但這玩意沒辦法尻掉，只好從火星塞下手，摘掉了火星塞上面的墊片，

鎖緊後的位置才算是正常。而由於燃燒室的狀況不同，壓縮比也微變，

這也代表著某些地方要重調整，只能說美國人打牙套的手法真特別阿。

如此整理完後，現在低速更穩定，但整體加速要更順暢，尚且待調整。

------

最後Klaus 幫我補上一個前土除螺絲，台製白鐵前土除形狀有點變形，

裝上這顆螺絲還不簡單哩，要先下前輪，還要矯正一下變形的土除殼，

費一番功夫才終於搞定。

另外Klaus也幫我的排氣管螺絲換白鐵的，以及附贈兩顆case 螺絲，

一顆是因為規格不合，一顆是因為滑牙早就噴了換成怪怪的六角螺絲~

-------

以下看圖說故事，對，字要全看完了，才準你們看圖，

就像本人上課一定要囉唆的講課完才會讓你們看圖解。

今天Klaus一邊工作也一邊聽著我的嘮叨不止，真不好意思XDDD

老人家的職業病，請Klaus多多包涵啦~

 

 

 

這張圖是拆卸下離合器case時，看到外面那顆小齒輪上的損傷沒有，

多年前啟利交車時，那個地方早就受傷了，哀哉。

 

 

鏡頭拉遠，上吊的化油器。

 

 

鏡頭再拉遠，躺著休息的排氣管，跟我車屁股上看似比例誇張的行李箱，

Klaus 說我的中柱可能因為載重過重，有點變形了XDDDD

想當年我曾經在柏油路上立起來，中柱直接鏟進地裡面去。

平常行李箱裡面多半是裝書、山泉水等，份量也不輕，

雖然白鐵箱裡面的工具我都拿出來了，但看來好像也沒差。

*如果有人能發現這張圖裡，我車上的一個外觀特殊處理的地方，我就送神秘小禮物~* 

 

  

 

case 裝回去哩，這顆case很好，卸油螺絲跟所有鎖點都很順。

 

 

Klaus正在凸缸蓋中，充滿了噁心胎勾積炭的可憐燃燒室。

因為本人特殊混油的壞習慣而飽受荼毒。

 

 

沒了缸蓋的175cc汽缸，眼尖的人可以看到「嚴禁使用氣動工具」的小貼紙。

 

------

這次有帶個小禮物給Klaus，聊表心意，當然白鐵手把跟工錢，本人本著絕不賒帳的精神，

完工後立刻雙手奉上給Klaus，真是太感激了，每次找Klaus保養，總是滿懷感恩的啦~~