哈，想不到前天晚上175聊天室上，大家一席消委，雨蒼哥認真啦，今早是特地來相會，
果然是帥哥阿，有風靡萬千少女的氣概。XD 雨蒼哥很客氣啦，一來就問我跟Klaus要不要來杯飲料，
特地跑出去買辦一趟，請Klaus和我喝了杯椰子水，大家相談甚歡，也八卦不斷，
希望下次再多一點175車友一同相聚，快來一起吃早餐吧~!!!
一陣子沒來，K Motors的牆上多了小齊的板書題字，
古代文人把酒言歡，興之所至，靈感勃發，於壁上題字，實是風雅之舉，
如今可以在K Motors欣賞小齊手書《莊子》〈逍遙遊〉片句，不亦快哉!!
今天其實阿牛沒什麼問題，主要是來找Klaus開槓聊天的，順便請他幫忙處理兩顆螺絲。
有一陣子沒來K motors報到，Klaus又有不少的八卦趣事和我分享~像是這台車主苦主的滑胎風KTR：
外觀改的很帥，但是苦主買來想裝的「號稱可以直上」的改裝品，根本不能直上.....遇到安裝上的困難，
這「號稱可以直上」的改裝品，還是自鼎鼎有名的改裝店出品，真的是有欺騙社會大眾的嫌疑，
各位朋友們選購時，不可不慎阿，最後還是得靠Klaus來幫忙擦屁股XD 幸好Klaus基本功扎實，
如果是碰上什麼兩光師，大概只能看著零件興歎，破口大罵著東西怎麼做這麼爛、不能裝吧.....
而今天雨蒼哥跟我看著Klaus動手整理的一台B1，光看到車，就覺得這位朋友一定非常憨厚，
我想我的文章可能真的對各位新入門的車友們，宣導的不夠，在這邊要跟大家說聲抱歉，
當您準備購買一台老B1，要檢查一台車，最先，一定要注意的地方，就是後輪拱的部位：
「有沒有鏽穿」~
「有沒有鏽穿」~
「有沒有鏽穿」~
很重要，所以講三次，這位憨厚的新車友，可能覺得人家送它一個二手車台，
所以認為現在車上的車台有鏽穿沒關係......朋友阿，你現在的車台都鏽爛了 Q_Q
你知道就算你拿那個車台來想請師傅幫你換，光是換車台的手工價，就很貴了嗎.......
此外，這台車引擎一堆雜音，那不是汽缸本有的聲音阿，一聽就知道事情大條了，
引擎拆開來看，恐怕是非常慘烈的呢，光說我跟雨蒼哥看Klaus邊講邊檢查邊處理的部份：
1.電瓶用的是5號免加水電池，原因不明。（注意B1沒事不能用這種喔!!除非你有改）
2.化油器旁邊被人開了個大洞，作用不明。（這樣你化油器怎麼可能調的好......）
3.化油器內部主副油針是雄獅的，原因不明。（無言.....化油器主體確實是B1的啦）
4.化油器混合比半圈，原因不明。（這是哪個高手調的？）
5.一堆廢掉的線掛在車台上，原因不明。（換的時候不能順手抽掉嗎Q_Q）
6.機油幫浦是好的，但是沒接上，原因不明。（所以是買不到雙油門線嗎......）
至於其它問題只能說族繁不及備載......朋友，您的車會顧路，是一定的，沒顧是奇蹟。
這邊還是要勸告各位車友，除了看敝人以前寫的文章， 一些小小心得，分享給大家，
注意找車的一些要點外，最好最好請懂車的人陪您一起去看，像是這台車，光要修好，
絕對是跟再買一台B1的錢差不多，如果您是花兩萬買這種接近報廢車水平的B1，
至少還要花兩萬多修，真的很不划算，千萬不要因為買家的話術，一時鬼迷心竅，
就買下去了，這一定會讓您在真正享受到騎乘樂趣前，先得走過痛苦的修車地獄。
遇到這種情況，Klaus也是秉持著良心，先幫車主在最小花費內，至少弄到能正常騎為主，
等真的出大問題，再一次大整就好，不同狀況還得分開幾次修，那可得多花不少冤枉錢......
說起這個，就讓我想到一些無良店家，怎樣都要牽拖車子問題很嚴重，一定要大整，很貴，
然後大整完後還是一堆問題，說來無奈，台北這種兩光店家真不少，但還是一堆人推坑XD
這邊敬告北部的朋友，當你真的想要入門、入手B1時，聽聽我的勸告，
那些一進去就叫你花大錢的「老店家」、「老師傅」，千萬不要相信，千萬！！！
你的車問題可能沒那麼嚴重，但你給人家修完，我就不知道了，可能會更嚴重～
如果沒有變嚴重，你也可能是修的比別人貴，如果這樣會讓你覺得尊爵不凡，那我沒意見啦....
今天一早去K Motors的路上，在基隆路遇到騎金旺90的車友跟我搭訕，說我這款白鐵土除很少，
我說是呀，可惜支架不是白鐵的，於是這位朋友就推薦我去三重一家店問問老闆有沒有.....
我只能回說，那家真的比較貴..... 要買我寧可找台中高潮，對方也是懂的人，知道是小偉哥，
對啦，直接請小偉哥做也比去三重那家問來得便宜，小偉哥是土地公，有求必應捏~~
我說我要去K Motors，這位朋友就問我是不是去修車，我說不是，純粹是找老闆聊天，
結果他立馬直呼Klaus本名：「哦...是XXX喔?」很熟嗎???其實我是覺得這位仁兄，不大禮貌，
還問我是不是中部的車友XD 唉，還真是很無言，只能說，話不投機半句多阿...
要叫我去給人當肥羊宰，我不要，你去就好了麻，錢難賺，我真的很窮的，
光聽到三重那家店的店名，我就不自覺想翻白眼，沒辦法一定是我看書用眼過度了。
但是連老師傅還剩下多少功力、收費合理不合理，都看不出來的車友，在北部還是很多啦，
你看早上沒事騎個車去找Klaus都能遇上一位。一路盯著我的車看老半天，大概沒看到老品，
很失望，只看到白鐵土除比較亮而已，連我汽缸是175的，也沒看出來呀.....
對啦，我故意把老品、復刻品都拿掉啦，要是裝上大凹、K翅、草寫、小太陽、正一期管，
雙獅長柄燈、接縫油箱、雙獅機油箱這些有的沒的，大概會車友看到就會想開始聊老品吧，
哈哈哈哈哈哈哈哈~~~~我就是不要這樣呀XDDD
科科，用了好一陣子的特製消音管，今天騎起來，感覺有點堵塞，改天有空拆下來換換隔音棉吧，
我連175的性能都刻意封印一些，不要太醒目，你們說，我是用什麼想法在改裝我的車呢~～
話說，跟Klaus聊到的，還有台北首屈一指的手工車改造店家，就是SOGO某棟有展覽，
提供很多台哈雷的那家啦XD 雖然哈雷會漏油很正常，但你們也不要提供漏油車來參展麻，
其實很多方法可以讓車先不要漏油，至少....來看展覽的人觀感會比較好啦。
總覺得Klaus最近的工作，說起來是修車，實際上都是在幫人「擦屁股」，
要不就是苦主買到問題車，要不就是苦主去找「有名聲」的老店修車，結果遇上兩光師，
唉，這種事Klaus從開業修車以來就是一直遇到，現在可能也已經習慣了，懶得講了，
反正最後來找Klaus，引擎打開一看，就見真章了。單只光開一顆時，我們都還有點懷疑，
可能只是老師傅一時眼花，一時手誤，記憶力不好，所以這台沒有整理好，不是每次都這樣啦，
等到碰到的案例是接二連三、越來越多，看到一「群」曾被這些「大家都很推」的老師傅，
修出一堆問題的引擎時，哼哼........放心吧，還是會有肥羊願意上門去找這些老師傅的 XDD
我真忍不住要說，很感謝這些車友們願意照顧老師傅的生意，讓老人家的生活多點樂趣與意義，
如果到最後，您花了幾十萬，還是修不好，您又很有愛心，愛物惜物，捨不得報廢/賣掉，
來找Klaus吧，他不但有良心、甚至可以說是佛心了，就算是爛攤子，還是會願意幫你們修好的。
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