其實前幾天看到一篇FB上轉來的文章：
當下心中是覺得很糟糕的，因為這篇文章的作者從wiki等資料轉貼很多東西，
但是卻對近代工業文明以及引擎發展史相當外行。在FB上是被吐嘈的很慘，
回應多半就是「這一定是Gogoro的業配文」之類的。
是不是業配文我不是很在意，說真的網路世界哪裡沒有業配，
大數據的收集有時也是一種準備業配的方式不是？XD
這邊點出一些文章內的盲點，也是老話重談了，
過去已經講過太多遍。首先，四行程跟二行程的先進程度，
不在於發明是誰先誰後，事實上二行程的發明比四行程還晚，
絕對不是二行程進化升級成四行程這麼單純的。
其次，二行程的環保問題早已可以透過許多高科技解決，
諸如電子供油、缸內直噴，行車微電腦控制，高效率觸媒等，
除此之外還有更多細部零件的技術，已非20~30年前的水準，
只要能應用這些技術，二行程跟四行程的環保程度差距並不大，
可惜的是政府不鼓勵廠商開發，廢棄了一條未來可能的路，
不得不說是愚蠢。
第三，所謂動力能源的形式，所有人最大的質疑就是：
「你的電從哪裡來的？」
是核能？燃煤？燃氣？燃油？風能？水力？燒垃圾？
怎麼不說是從閃電中收集電能裝到小瓶子裡當電池？
台灣最主要的能源來源一直都是燃煤跟燃氣，
不知道製造了多大的污染，導致多少用健保看癌症的病人，
發電廠燒東西發電，不一定比汽機車燒汽油來得乾淨，好嗎？
也因為這樣，電動機車的總體成本如果考慮這些進去，
也就不一定比使用燃油引擎機車，來得環保到哪裡去。
人類很愚蠢，看不到，就以為不存在，沒有用引擎，
就以為電動車很乾淨，這是一種無知且愚蠢的傲慢，
因為你使用的電，源頭就是某處，有人呼吸致癌的空氣來的，
就跟NBA球星腳下踩的球鞋，是壓榨童工們做出來的一樣，
但是人們選擇不去看，不去聽，不去思考，不去面對。
所以說台灣，雖然是個好地方，有很多好人，
但很多事，還有待人們認真看待，認真面對，
人們只看到眼前的好處，眼前的利益，虛榮，
被一些虛假的事物綁架了思想，未來就更堪慮了。
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