這台神奇的迪爵放了整整一年半沒動過一步，
但被某地的鄰居們嫌棄到爆，因為佔了個車位很機八，
又上了個大鎖，還讓別人沒辦法喬動這台車XDD
雖然大概每隔幾個月我會去看一下車況如何，車還在就好，
畢竟已經失竊了...N次？唉，想當年車況開始每況愈下，
也是從上次被人幹走開始，報案了四個月，警察通知找到了，
警察很爽，大功一件，破獲贓車竊盜集團，所以都笑呵呵的~
車還沒被殺肉，大概太爛了~然後另外的車主好幾位臉很臭，
好車像是神鵝跟GTR大多已經被宰到只剩下車殼跟車牌.....
那年找回來後，因為被棄置過久，車況已經糟糕透了，
勉強修到能跑後騎了一陣子，就趁著一個機會買了GT125，
換的時機很好，車況也好，價格也便宜，但要老實說，
即使是新車，GT125並不比當年車況好的迪爵來的有力好騎，
只能說是台，嗯，乖乖的小綿羊，但還是不錯了，很耐操。
當年迪爵，改過61缸，改過58半...
撞爛幾次過後，換過幾次車台，也借屍還魂過，
後來又用回原廠缸，人總是要傻過的唉，當年好愚蠢。
好啦，總而言之迪爵換上了新的滿電9號電瓶，
化油器洗乾淨裝回去，汽油抽乾後，換一缸新油，
車就能發動了，一觸即發，一千出頭搞定，還算簡單。
今天換了機油齒輪油，雖然放很久，漏下來狀況還不錯，
不過久了還是有變質的隱憂，所以乾脆點，換掉最保險。
車現在比較無力，一個人騎勉強可以，雙載大概就沒辦法，
油門鋼索很緊，快斷了，前碟煞主缸塞了，大概是掛了，
所以右手煞車完全沒有，然後副場排氣管聲音很奇怪XDD
大燈不亮了，傳動.....嗯，也要整理，總之先把這幾樣搞定，
便宜修一修，引擎看來還能撐一陣子，搞到能順順騎再說。
副場碟煞主缸只要兩三百就有了，煞車油還比較貴，真神奇。
我已經忘記上次去驗排氣是幾百年前的事。
先把迪爵修理到能代步，然後接著要請Klaus幫忙整理小黑了。
唉，果然好的滾針培林廠商經銷商，沒人要理我這種只整理一台車的散戶~>_<~
等小黑再次大整OK，回過頭來再讓迪爵完美復活。
咦？GT125？車況很好阿，下一個處理的，應該是前叉組。
等三台車車況都整理好要怎辦？再弄台國民車，金旺、Mate或Vespa來玩吧？
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